Des lieux charmants où les livres sont les vrais habitants
Cette station a cette première particularité d'être la seule station dédiée uniquement à une femme. Les autres doivent partager l'affiche avec des hommes. La seconde particularité est le personnage de Louise Michel. En effet, cette dame était institutrice et anarchiste. Elle a été très active lors de la Commune de Paris en 1871.
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Le square puis la station ont été ainsi nommés pour rappeler le siège d'Anvers qui opposa les troupes hollandaises à celles françaises, qui remportèrent la bataille.
Le premier nom est le célèbre artiste de la Renaissance, Michel-Ange et le second, tout à fait à l'opposé, Gabriel Molitor, était un Général des armées napoléoniennes.
C'est l'exposition universelle de Paris qui a impulsé la construction du métro au début du XXe siècle. Après plusieurs débats, c'est le projet de Fulgence Bienvenüe et d'Edmond Huet qui est retenu, les travaux commencent donc en 1898.
Il s'agit ici de deux personnages illustres du XVIIIe siècle. Le premier, Jean-Baptiste Lamarck, était naturaliste et le second, Armand-Augustin-Louis de Caulaincourt, un général.
La station fait référence à Louis Léon César Faidherbe, gouverneur du Sénégal au XIXe siècle. L'autre nom fait référence à la famille Chaligny, des fondeurs lorrains.
Le métro parisien est composé de 16 lignes réparties sur une réseau de 220 kilomètres.
La Seconde Guerre mondiale ne s'est pas déroulée uniquement en Europe mais aussi en Afrique du nord. En Libye, la bataille de Bir-Hakeim a opposé les deux camps en 1942. La station rappelle ce moment historique et victorieux pour les Alliés.
Cette station qui relie plusieurs lignes du métropolitain parisien s'appelle ainsi dû à la forteresse nommée le Grand Châtelet, aujourd'hui disparue.
Cette station a repris le nom d'un hameau qui se situait au sud de Paris. Ce petit village contenait des étangs qui, lors de gèle, produisaient de la glace qui servait ensuite au rafraîchissement des boissons.
La première rame est ouverte en juillet 1900, il s'agit de la ligne qui relie la porte Maillot et la porte de Vincennes. En 1910, le métro parisien traverse pour la première fois la Seine et en 1934 le métro dessert une commune en banlieue, Boulogne-Billancourt, via la ligne 9.
Le métropolitain parisien a vu ses premières stations sortir de terre en 1900. Aujourd'hui, plus de 302 stations ont été construites et baptisées. Les noms ont été choisis en fonction de l'endroit où se situe la station mais aussi des personnages qui ont marqué l'Histoire de France. Une bonne centaine de stations ont été rebaptisées au cours du 20e siècle. Si certaines ont des appellations qui ne demandent pas d'explication, d'autres sont plus obscures. Découvrons qui se cache derrière ces noms.
Pourquoi ces stations de métro parisiennes portent-elles ces noms ? Découvrez leur histoire.
Les stations de Paris portent les noms de personnages illustres en France mais certains sont moins connus que d'autres. Découvrons qui sont-ils
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Le métropolitain parisien a vu ses premières stations sortir de terre en 1900. Aujourd'hui, plus de 302 stations ont été construites et baptisées. Les noms ont été choisis en fonction de l'endroit où se situe la station mais aussi des personnages qui ont marqué l'Histoire de France. Une bonne centaine de stations ont été rebaptisées au cours du 20e siècle. Si certaines ont des appellations qui ne demandent pas d'explication, d'autres sont plus obscures. Découvrons qui se cache derrière ces noms.