Les voyages ferroviaires capables de traverser des continents entiers
Beaucoup d'entre nous ont pris un vol en 2024, que ce soit pour des vacances ou pour des raisons professionnelles. Selon la destination, l'avion était probablement plein, avec des tarifs élevés. Certaines liaisons internationales nécessitent même de réserver plusieurs mois à l'avance, tant la demande est forte. Mais quelles sont réellement les routes aériennes les plus fréquentées ?
L'Official Aviation Guide of the Airways (OAG), un fournisseur britannique de données sur les voyages, vient de dévoiler son classement annuel des 10 itinéraires les plus empruntés au monde, couvrant des liaisons en Asie, au Moyen-Orient et en Europe. Quelle est celle qui domine toutes les autres ?
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En 2024, la dixième route aérienne internationale la plus empruntée reliait l'aéroport international John F. Kennedy de New York à l'aéroport de Heathrow à Londres.
En termes de sièges, 4 011 235 passagers ont volé entre JFK et LHR.
En 2024, New York a accueilli plus de 65 millions de visiteurs, marquant le deuxième chiffre le plus élevé de son histoire et une augmentation de 3,5 % par rapport à l'année précédente. De son côté, Londres attire chaque année environ 30 millions de visiteurs, consolidant sa position parmi les destinations les plus prisées au monde, notamment par les touristes en provenance des États-Unis, d'Europe et, de manière croissante, d'Asie.
En 2024, la neuvième route aérienne internationale la plus empruntée reliait l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok à l'aéroport Changi de Singapour.
En termes de sièges, 4 003 344 passagers ont voyagé entre BKK et SIN.
En 2024, Bangkok a enregistré un nombre record de 32,4 millions de visiteurs, tandis que Singapour a accueilli plus de 15 millions de touristes internationaux.
En 2024, la huitième route aérienne internationale la plus fréquentée était celle reliant l'aéroport international Soekarno-Hatta de Jakarta à l'aéroport Changi à Singapour.
En termes de sièges, 4 069 071 passagers ont fait la liaison entre CGK et SIN.
En 2023, l'Indonésie a accueilli 11,68 millions de touristes internationaux, soit une augmentation de 98,3 %. En août 2024, près de 9,1 millions de visiteurs étrangers étaient déjà arrivés, et les prévisions pour la fin de l'année indiquent 14,3 millions d'arrivées. Parmi eux, 18,42 % proviennent de Singapour.
En 2024, la septième route aérienne internationale la plus fréquentée était celle reliant l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok à l'aéroport international d'Hong Kong.
En termes de sièges, 4 201 802 passagers ont volé entre BKK et HKG.
Au cours des trois premiers trimestres de 2024, Hong Kong a accueilli près de 32,6 millions de visiteurs. En octobre seulement, quatre millions de touristes ont visité cette région administrative spéciale de la Chine.
En 2024, la sixième route aérienne internationale la plus fréquentée était celle reliant l'aéroport international de Dubaï à l'aéroport international King Khalid de Riyad.
En termes de sièges, 4 306 599 passagers ont voyagé entre DXB et RUH.
De janvier à juin 2024, Dubaï a enregistré 9,31 millions de visiteurs internationaux. En décembre de la même année, la Saudi General Entertainment Authority a annoncé que ce chiffre avait atteint 13 millions, marquant ainsi une nouvelle étape.
En 2024, la cinquième route aérienne internationale la plus fréquentée reliait l'aéroport international Incheon de Séoul, en Corée du Sud, à l'aéroport international Kansai d'Osaka, au Japon.
En termes de sièges, 4 982 769 passagers ont fait la liaison entre ICN et KIX.
En 2024, la quatrième route aérienne internationale la plus fréquentée était celle reliant l'aéroport international de Kuala Lumpur à l'aéroport Changi de Singapour.
En termes de sièges, 5 382 163 passagers ont volé entre KUL et SIN.
En 2024, la troisième route aérienne internationale la plus fréquentée était celle reliant l'aéroport international d'Incheon à Séoul à l'aéroport international de Narita à Tokyo.
En termes de sièges, 5 410 456 passagers ont volé entre ICN et NRT.
En 2023, Tokyo a attiré 19,8 millions de touristes internationaux, et les prévisions pour 2024 indiquent que ce chiffre devrait dépasser les 20 millions.
La deuxième route aérienne internationale la plus fréquentée en 2024 était celle reliant l'aéroport international du Caire à l'aéroport international King Abdulaziz de Jeddah, en Arabie saoudite.
En termes de sièges, 5 469 274 passagers ont voyagé entre CAI et JED.
En novembre 2024, l'Égypte a enregistré un nombre record de 17 millions de touristes. De son côté, l'Arabie saoudite a connu une augmentation spectaculaire de 656 % du tourisme de loisirs cette année-là. La capacité des compagnies aériennes sur la route CAI-JED a ainsi augmenté de 14 % par rapport à 2023 et de 62 % par rapport à 2019.
La liaison aérienne internationale la plus fréquentée en 2024 était celle entre l'aéroport international Taiwan Taoyuan de Taipei et l'aéroport international de Hong Kong.
En termes de sièges, 6 781 577 passagers ont transité entre HKG et TPE.
En 2023, la liaison HKG-TPE était classée troisième, alors qu'elle occupait la première place en 2019. En 2024, la capacité sur cette route a augmenté de 48 % par rapport à l'année précédente, retrouvant ainsi sa position de leader. Selon Focus Taiwan, le nombre de visiteurs étrangers à Taïwan a franchi les sept millions en décembre 2024.
Sources : (OAG) (The Business Times) (Central European Institute of Asian Studies) (Focus Taiwan)
Voir aussi : La révolution de l'avion à hydrogène
Les routes aériennes internationales les plus empruntées au monde
Classées selon le nombre de sièges occupés, voici les routes aériennes internationales les plus fréquentées de 2024
VOYAGE Aviation
Beaucoup d'entre nous ont pris un vol en 2024, que ce soit pour des vacances ou pour des raisons professionnelles. Selon la destination, l'avion était probablement plein, avec des tarifs élevés. Certaines liaisons internationales nécessitent même de réserver plusieurs mois à l'avance, tant la demande est forte. Mais quelles sont réellement les routes aériennes les plus fréquentées ?
L'Official Aviation Guide of the Airways (OAG), un fournisseur britannique de données sur les voyages, vient de dévoiler son classement annuel des 10 itinéraires les plus empruntés au monde, couvrant des liaisons en Asie, au Moyen-Orient et en Europe. Quelle est celle qui domine toutes les autres ?
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