Quelles sont les villes américaines confrontées à des taux élevés de violence ?
Emportez des vêtements chauds et n'oubliez pas les essentiels : un grattoir à glace, une lampe de poche (à manivelle pour ne pas épuiser la batterie) et une trousse de premiers secours. Prévoyez également de la nourriture, une boisson, un chargeur de batterie externe de téléphone, un gilet jaune et un triangle de signalisation.
N'oubliez pas de prévoir des couvertures et des vêtements chauds. Cela vous permettra de vous protéger du froid en cas de problème.
C'est un indispensable à avoir si vous prévoyez de conduire dans une zone enneigée. Choisissez un modèle d'au moins 46 cm de large afin de récolter le maximum de neige, et qui soit pratique et agréable à manier.
Il est aussi recommandé d'emporter un sac de sel. Il permet de faire fondre la glace et la neige en abaissant son point de congélation. Si les prévisions annoncent de la neige, saupoudrez quelques poignées de sel sur les pneus de votre voiture et sur la chaussée environnante pour faciliter l'adhérence au moment du départ. Mais attention, le sel est corrosif. Alors nettoyez régulièrement votre voiture au cours de l'hiver.
Cela pourrait vous être très utile si vous venez à vous retrouver coincé.e ou enlisé.e , ou afin de venir en aide à un autre véhicule.
C'est une bonne idée d'emporter un dégivrant de pare-brise et du produit à vitre de rechange. Un jeu de câbles de démarrage est toujours utile également.
Partez avec la batterie de votre téléphone chargée. Ayez également le numéro de votre fournisseur d'assistance routière afin de pouvoir les joindre si besoin. Et avant de prendre la route, avertissez votre entourage et informez-les de votre itinéraire, votre destination et votre heure d'arrivée prévue.
Il est conseillé de faire contrôler votre véhicule avant de prendre la route. Prenez également soin de vérifier la pression de vos pneus afin de vous assurer de leur adhérence sur la route.
Si vous prévoyez de vous rendre dans une région où l'hiver est rigoureux, préférez les pneus neige. Il vous offriront une meilleure adhérence et une bien meilleure traction dans la neige, la gadoue et sur la glace.
Ce sont des protections que vous placez autour de vos pneus pour leur apporter une meilleure adhérence sur la glace et la neige. Elles s'adaptent aux pneus toutes saisons, et sont très pratiques!
C'est recommandé en règle générale, mais d'autant plus durant l'hiver.
Veillez à ce qu'il ne soit pas bouché par de la neige, de la glace ou de la boue. Cela peut arriver si vous laissez votre véhicule à l'extérieur durant une longue période alors que les températures sont très basses. Un pot d'échappement bouché peut provoquer une fuite mortelle de monoxyde de carbone dans l'habitacle de la voiture lorsque le moteur est en marche.
Faire tourner son véhicule quelques minutes avant de le conduire est une chose relativement courante en hiver. Mais attention de ne pas le faire dans une pièce close, tel qu'un garage par exemple. La façon la plus courante de s'intoxiquer au monoxyde de carbone est lorsque la climatisation d'une voiture est allumée et qu'elle est garée dans un garage ou un endroit où la circulation de l'air est très limitée.
Si vous conduisait dans une région enneigée ou avec du verglas, n'utilisez surtout pas le régulateur de vitesse. En effet, si votre voiture fait de l'aquaplanage ou dérape, elle accélérera et fera tourner rapidement les roues puisqu'elle tentera de maintenir une vitesse constante.
Même si vous avez l'habitude d'appuyer sur le champignon, veillez à contrôler votre vitesse afin de vous assurez une meilleure adhérence à la route. Aussi, ayez toujours le pied sur le frein afin de pouvoir réagir en cas de besoin. Mais attention, ne freinez jamais d'un coup sec sur la neige! Jouez de la pédale pour réduire votre vitesse en douceur.
Accélérez et freinez de façon délicate lorsque vous conduisez sur la neige. Il s'agit toujours de veillez à l'adhérence sur la route et ainsi d'éviter de glisser. Anticipez également lorsque vous devez freiner, avant un stop ou un feu rouge par exemple.
Si vous voyez au loin que le feu est rouge, réduisez votre vitesse à l'avance afin d'arriver à son niveau une fois qu'il passera au vert. Ainsi, vous aurez seulement ralenti mais vous n'aurez pas eu à vous arrêter. En effet, il est toujours plus difficile de redémarrer après s'être totalement arrêté.
Ne collez surtout pas le véhicule que vous suivez. Il est préférable au contraire d'augmenter l'espace qui vous sépare de lui, afin de maintenir une distance de sécurité en cas de dérapage ou autre. Il est important de prendre en compte qu'il vous faudra plus de temps (et de distance) pour freiner sur la neige.
Votre système anti-blocage des roues (ABS) peut vous aider à évaluer votre adhérence sur les routes enneigées. Si vous pouvez ralentir à un rythme raisonnable sans que l'ABS ne s'active, cela signifie que votre adhérence à la route est correcte. À l'opposé, lorsque le témoin ABS du tableau de bord commence à clignoter, c'est que votre adhérence n'est pas bonne.
Il est important de connaître et comprendre les informations transmises sur votre tableau de bord. Le symbole qui représente une voiture avec des lignes à l'arrière est un avertissement du système de contrôle de la stabilité. Lorsqu'il clignote en orange, il vous indique que les roues motrices de la voiture patinent. Alors faites attention et appuyez sur l'accélérateur pour que les pneus retrouvent leur adhérence.
Est-ce que la surface de la route est brillante? Terne? Ces informations vous permettront de savoir si il y a du verglas ou non, par exemple. Vous pourrez ainsi anticiper et éviter les mauvaises surprises.
Si vous vous retrouvez dans cette situation, allez doucement dans le sens de la glisse. Par exemple, si l'arrière de la voiture glisse vers la droite, dirigez-vous vers la droite. Ne lâchez pas le volant des mains, et regardez toujours dans la direction dans laquelle vous voulez aller et non pas celle vers laquelle la voiture se dirige.
Bien que cela soit tentant, ne le faite pas. Cela vous ferait glisser et vous pourriez perdre le contrôle du véhicule. Comptez plutôt sur l'inertie pour vous donner au moins une longueur d'avance. Puis, lorsque vous atteignez le haut de la côte, réduisez un peu plus votre vitesse.
Allez doucement dans les descentes et essayez d'éviter de freiner, sauf si nécessaire. Et là encore, veillez à laisser beaucoup d'espace entre vous et la voiture qui vous devance.
Si vous tombez malheureusement en panne, restez près de votre véhicule. En plus de vous protéger, cela sera également plus facile pour la dépanneuse de vous localiser. Si possible, faites tourner le moteur régulièrement pour vous réchauffer, mais gardez une fenêtre ouverte. Et veillez aussi à ce que le pot d'échappement ne soit pas bouché.
Si vous voyez qu'il s'agit de poudreuse et que vous pouvez creuser seul.e, alors faites-le. Mais ne vous épuisez pas. Si votre véhicule est coincé, ne vous surmenez pas pour retirer toute la neige à la pèle. Au lieu de ça, veillez à rester bien protégé.e du froid.
Si vous êtes à l'intérieur de votre véhicule dans l'attente d'aide, pensez à avertir les autres voitures en inscrivant le signe SOS sur vos vitres. Vous pouvez également mettre un vêtement coloré sur votre antenne de voiture pour attirer l'attention et indiquer que vous êtes en détresse. Cela peut aussi être un bon moyen pour vous identifier auprès de la dépanneuse.
Si vous vous retrouvez dans cette situation, utilisez les couvertures et les vêtements chauds que vous avez emportés. Si possible, maintenez la lumière du plafonnier allumée. Elle ne consomme que très peu de batterie et permettra aux équipes de secours de vous retrouver plus facilement.
Ayez toujours votre gilet jaune sur vous lorsque vous quittez l’habitacle de votre véhicule. Vous pourrez ainsi être vu.e des autres automobilistes à une longue distance, qui pourront ainsi anticiper votre présence.
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Sources : (Scientific American) (Which?) (Centers for Disease Control and Prevention) (Drivers Education USA) (The News Wheel)
Il n'est pas évident de conduire sur la neige ou le verglas, surtout lorsque nous ne sommes pas habitué.es. Partir à la montagne ou faire face à des intempéries est une situation qui peut être stressante pour certains automobilistes. Il est donc très important d'être préparé.e à toutes les situations afin d'être plus paisible.
Cliquez sur cette galerie et découvrez les conseils à suivre avant de conduire sur la neige.
Conseils essentiels pour conduire en toute sécurité dans la neige
Soyez prêt.e pour affronter la neige
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Il n'est pas évident de conduire sur la neige ou le verglas, surtout lorsque nous ne sommes pas habitué.es. Partir à la montagne ou faire face à des intempéries est une situation qui peut être stressante pour certains automobilistes. Il est donc très important d'être préparé.e à toutes les situations afin d'être plus paisible.
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