Contrairement à beaucoup d'autres explorateurs, le géographe britannique Percy Fawcett a cherché quelque chose dont l'existence n'a jamais été prouvée. Au début du 20e siècle, il était convaincu de l'existence d'une ancienne cité au milieu de la forêt amazonienne.
Dans les années 1920, il a organisé plusieurs expéditions dans le but de localiser la ville qu'il a baptisée Z. Lors de sa dernière expédition en 1925, il a disparu avec son fils Jack et l'un des amis de Jack, Raleigh Rimell.
Pendant plus de 150 ans, on a cru que les navires et leurs équipages avaient disparu sans laisser de traces. Puis, en 2014, des archéologues inuits et de Parcs Canada ont découvert l'épave de l'Erebus dans le détroit de Victoria. Les restes du Terror ont été retrouvés deux ans plus tard au large de l'île du Roi-Guillaume.
Le 13 février 1984, Naomi Uemura, aventurier japonais de 43 ans, disparaissait lors de l'ascension du Denali, anciennement connu sous le nom de Mont McKinley, en Alaska.
Amateur de sensations fortes depuis son plus jeune âge, il n'était pas un explorateur amateur. Il est devenu la première personne à atteindre le pôle Nord en solitaire, ainsi que la première personne à traverser l'Amazone en rafting.
Eudoxe de Cyzique est un explorateur grec qui n'a pas réussi à faire le tour de l'Afrique depuis l'Europe au 2e siècle avant notre ère. Bien qu'il n'ait pas été le seul à tenter le voyage, il est peut-être le premier à s'être perdu en essayant de le faire.
Il avait déjà effectué avec succès deux voyages vers l'Inde en passant par la mer Rouge. Cependant, au retour de son deuxième voyage, il s'est éloigné de sa route et a disparu peut-être quelque part sur la côte est de l'Afrique.
Amelia Earhart, pionnière de l'aviation, et son navigateur, Fred Noonan, ont disparu le 2 juillet 1937. Il s'agissait de la deuxième tentative d'Amelia Earhart pour devenir le premier pilote à faire le tour du monde en passant par la région équatoriale.
Ni leurs corps ni leurs avions n'ont jamais été retrouvés. Elle a été déclarée morte le 5 janvier 1939.
C'était un officier de marine et un explorateur français. Après une carrière navale réussie depuis l'âge de 15 ans, il a été nommé en 1785 par le roi de France Louis XVI à la tête d'une expédition scientifique autour du monde.
Il a atteint l'Australie en 1788, mais après avoir quitté Botany Bay, sa flotte a disparu. Ce n'est qu'en 1826 qu'un capitaine irlandais, Peter Dillon, a trouvé des preuves du destin de Lapérouse. Près de l'île de Vanikoro, il a trouvé des ancres et d'autres débris qui ont été confirmés plus tard comme appartenant aux deux navires du comte de Lapérouse. Cependant, ses restes n'ont jamais été retrouvés.
L'explorateur norvégien Roald Amundsen a mené la première expédition à franchir avec succès le passage du Nord-Ouest en bateau en 1905. En 1911, l'équipe qu'il dirigeait est devenue le premier groupe à atteindre le pôle Sud.
En 1500, Gaspar Corte-Real est devenu l'un des explorateurs les plus accomplis du Portugal lorsqu'il a mené une expédition au Groenland, pensant qu'il s'agissait de l'Asie de l'Est. Il y est néanmoins retourné l'année suivante avec son frère Miguel. Après s'être rendus au Groenland et peut-être à Terre-Neuve, deux des trois navires de la flotte sont revenus au Portugal, dont celui de Miguel. Cependant, le navire de Gaspar n'est jamais rentré au pays.
Lorsque Miguel a découvert que son frère avait disparu, il est reparti à sa recherche. Ils ont ratissé la région sans succès. Une fois de plus, tous les navires de la flotte, à l'exception d'un seul, sont rentrés au Portugal, et cette fois, c'est le navire de Miguel qui n'est jamais revenu.
En 1291, un autre duo de frères a également disparu au cours de ses voyages. À la recherche d'un passage vers l'Asie, l'expédition des frères génois Vandino et Ugolino Vivaldi n'a jamais été revue après leur entrée dans la mer Méditerranée par le détroit de Gibraltar.
Bien que leur voyage ait été techniquement un échec, il n'aura pas servi à rien. Les erreurs commises par les frères Vivaldi ont permis de jeter les bases de voyages plus fructueux à l'avenir.
Le navigateur britannique George Bass a découvert le détroit entre le continent australien et l'État insulaire de Tasmanie (le détroit de Bass). Cependant, il est encore plus célèbre pour avoir disparu lors d'un voyage en Amérique du Sud.
On ne sait toujours pas ce qu'il est advenu de lui. Il a quitté Port Jackson en Australie sur le Venus en 1803, mais on ne l'a jamais revu.
Jean Cabot (né Giovanni Caboto) était un navigateur italien qui a été l'un des premiers Européens à atteindre la côte de l'Amérique du Nord après les Vikings. Mandaté par Henri VII d'Angleterre en 1497, il a découvert une "terre nouvelle", aujourd'hui connue sous le nom de Terre-Neuve au Canada.
Henry Hudson était un explorateur maritime et un navigateur anglais qui a donné son nom à la baie d'Hudson, au fleuve Hudson, au détroit d'Hudson entre autres.
Surtout connu pour ses explorations de l'actuel Canada et de certaines parties du nord-est des États-Unis, il a disparu en 1610, après avoir tenté de trouver le passage du Nord-Ouest vers l'Asie.
Le scientifique et explorateur allemand Ludwig Leichhardt a mené plusieurs expéditions en Australie. À un moment, il a même été déclaré mort, mais il est revenu 18 mois plus tard, sain et sauf.
En 1848, il a entrepris sa dernière expédition, avec l'intention de traverser le désert australien d'est en ouest. Mais cette fois-ci, on ne l'a plus revu.
Peng Jiamu était un biologiste chinois qui a disparu lors d'une expédition dans le désert en 1980. Depuis les années 50, il a participé à de nombreuses expéditions scientifiques dans le désert de Lop Nor, au nord-ouest de la Chine, souvent décrit comme l'un des endroits les plus secs du monde.
En 1980, Peng Jiamu a conduit une équipe de biologistes, de géologues et d'archéologues à Lop Nor. Cependant, plusieurs jours après le début du voyage, il a disparu de son camp après avoir laissé une note indiquant qu'il allait chercher de l'eau.
Sources: (Mental Floss) (History)
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En 1845, l'explorateur John Franklin a quitté la Grande-Bretagne avec plus de 100 membres d'équipage à la recherche du passage du Nord-Ouest. Ses deux navires, le HMS Terror et le HMS Erebus, ont disparu dans l'Arctique canadien.
Il a disparu le 18 juin 1928, alors qu'il effectuait une mission de sauvetage pour le dirigeable Italia dans l'Arctique. Des pièces de son avion ont été découvertes plus tard, indiquant qu'il s'était écrasé dans la mer de Barents. Mais sa dép-uille n'a jamais été retrouvée.
Après être retourné en Angleterre pour faire part de son succès, il est parti pour une dernière expédition en 1498, mais on ne l'a plus jamais revu.
À une époque, la majeure partie du monde était encore inconnue de beaucoup, et il n'y avait pas de plus grande vocation que celle d'explorateur. Une poignée d'aventuriers courageux et curieux se rendaient dans les coins les plus reculés et les plus obscurs du monde, dans l'espoir de faire la lumière sur ces régions inconnues. Cependant, il s'agissait d'un travail dangereux, et beaucoup de ces personnes ne sont jamais revenues.
Qu'il s'agisse d'un alpiniste détenteur d'un record du monde ou d'un aventurier à la recherche d'une ville qui n'existe pas, le destin de ces explorateurs est toujours entouré de mystère. Cliquez sur cette galerie pour découvrir les explorateurs qui ont parcouru la planète et n'en sont jamais revenus.
Découvrez le fatal destin de ces explorateurs qui ne sont jamais revenus de leurs aventures
L'aventure ne va pas sans péril
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À une époque, la majeure partie du monde était encore inconnue de beaucoup, et il n'y avait pas de plus grande vocation que celle d'explorateur. Une poignée d'aventuriers courageux et curieux se rendaient dans les coins les plus reculés et les plus obscurs du monde, dans l'espoir de faire la lumière sur ces régions inconnues. Cependant, il s'agissait d'un travail dangereux, et beaucoup de ces personnes ne sont jamais revenues.
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