Když se v listopadu 1989 začal rozpadat komunismus, tisíce občanů z východního Německa zamířily na západ – ve svých malých trabantech. Tyto vozy, vyráběné od roku 1957, se brzy staly terčem nespočtu vtipů kvůli mizerné kvalitě a motoru, který chrlil oblaka kouře. Přestože šlo o jedno z nejhorších aut, jaké kdy vzniklo, trabant si vydobyl své místo v historii.
Když padla Berlínská zeď, stal se trabant symbolem nejen selhání komunistického systému, ale i nově nabyté svobody dlouho utlačovaných lidí.
Dnes je trabant kultovní klasikou, kterou mnozí milují. A jeho příběh stojí za to – tak čtěte dál zjistěte více o autě, které kdysi někdo trefně popsal jako „zážehovou svíčku se střechou“.