Attualmente in costruzione, il Fehmarn Belt Tunnel — che collegherà Germania e Danimarca — è destinato a diventare il tunnel stradale e ferroviario prefabbricato più lungo del mondo una volta completato, previsto per il 2029. Ma un altro tunnel sottomarino in fase di realizzazione in Cina potrebbe presto superarlo, con una struttura più lunga, più profonda e con maggiore capacità di traffico.
Nel XXI secolo, i tunnel sotto il mare rappresentano vere meraviglie dell’ingegneria civile, ma come si è arrivati a queste opere colossali in meno di due secoli? E qual è, al momento, il tunnel sottomarino più lungo e profondo al mondo?
Sfoglia la gallery e immergiti nella storia affascinante dei tunnel sottomarini.