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La batería está descargada -

Es una de las razones más frecuentes de que un auto no arranque. Sin este componente eléctrico clave, el auto simplemente no se pone en marcha. Busca la luz de batería en el salpicadero, y fíjate en otras señales como el mal funcionamiento de los faros o problemas para arrancar el auto en días fríos.

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La batería está descargada -

Muchos autos todavía pueden arrancar con un buen puente de arranque, pero este método no es recomendable en algunos autos modernos. Otra opción es llevar un cargador de batería portátil en el maletero y utilizarlo.

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Un borne de la batería corroído -

Si la batería tiene carga, busca cualquier indicio de que el flujo de electricidad esté bloqueado. Esto puede deberse a problemas de cables sueltos o rotos, o incluso a un borne de la batería corroído.

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Un borne de la batería corroído -

Si el borne de la batería está corroído, tendrás que limpiarlo antes de volver a conectar o sustituir los cables. No obstante, debes dejar esta tarea en manos de profesionales.

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Un problema con el alternador -

Básicamente, el alternador se encarga de suministrar electricidad al auto y recargar la batería. Si está averiado, el auto no arranca.

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Un problema con el alternador -

Si sospechas que la causa es el alternador, llévalo a un profesional para que lo revise lo antes posible, ya que un alternador defectuoso puede dañar la batería del auto.

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Tienes la marcha puesta -

Para que el auto arranque, debe estar en punto muerto o estacionado. Si el auto tiene una marcha metida, no debería arrancar.

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Tienes la marcha puesta -

Si tu auto arranca con la marcha puesta, y no en punto muerto, entonces debes llevarlo a revisar. Esto puede ser un signo de un interruptor de seguridad de punto muerto defectuoso.

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Un fusible defectuoso -

Los fusibles protegen el cableado eléctrico de los vehículos, por lo que si hay uno defectuoso o fundido, el auto no arrancará.

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Un fusible defectuoso -

Si un fusible está dañado, no permitirá que llegue corriente al relé de arranque y, en consecuencia, afectará al encendido del vehículo. Si sospechas que este es el caso, haz que lo revise un profesional.

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Un relé de la bomba de combustible defectuoso -

El relé de la bomba de combustible es un componente eléctrico que contribuye a la forma en que se bombea el combustible a la cámara de combustión.

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Un relé de la bomba de combustible defectuoso -

Presta atención a si se enciende el testigo del motor en el salpicadero, si la aceleración es irregular, si el motor se cala y, por supuesto, si el auto no arranca.

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Un problema con el interruptor de arranque -

El interruptor de encendido dirige la energía de la batería a otros componentes, por lo que si el motor de arranque o el sistema de encendido no tienen energía, el auto no arrancará.

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Un problema con el interruptor de arranque -

Esto no ocurre a menudo, pero puede suceder. A veces, utilizar un llavero pesado (con muchas otras llaves) puede sobrecargar el interruptor de encendido y dañarlo a largo plazo.

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La pila de la llave o el mando del auto puede haberse agotado -

El botón de arranque del auto no funcionará si no recibe la señal de la llave.

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La pila de la llave del auto puede haberse agotado -

Es posible cambiar la pila de un mando de auto. Aunque si no te sientes cómodo haciéndolo por tu cuenta, llévalo a un profesional.

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Motor de arranque -

Este dispositivo hace girar un motor de combustión interna para que el motor funcione por sus propios medios. Tiene un solenoide de arranque, que si se rompe, no permite que el auto arranque.

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Motor de arranque -

El solenoide de arranque transfiere electricidad de la batería al motor de arranque, que a su vez pone en marcha el motor del auto. Si está roto, es inútil intentar encender el auto.

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Una bujía defectuosa -

Una bujía en mal estado no permitirá el encendido por combustible, por lo que el auto no arrancará.

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La tapa del distribuidor o rotor -

Además, la tapa del distribuidor o rotor puede estar dañado. El distribuidor conduce la corriente de la bobina de encendido a las bujías.

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La tapa del distribuidor o rotor -

La tapa del distribuidor tiene un rotor en su interior y una tapa para proteger los contactos entre el rotor interno y los cables de las bujías. Si tiene algún problema, afectará al encendido del auto.

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La correa de distribución -

La correa de distribución es crucial para que el motor funcione. Si se rompe, no funciona. Si además se rompe con el auto en marcha, daña el motor.

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La correa de distribución -

Algunos autos vienen con una cadena de distribución en lugar de una correa de distribución de goma. En cualquier caso, la sustitución debe realizarla un mecánico.

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No tienes combustible -

Esto es bastante obvio, pero puede ocurrir. Puede que no tengas suficiente combustible en el depósito para que el auto arranque.

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No tienes combustible -

Sin embargo, es posible que tengas un indicador de nivel de combustible defectuoso y, en consecuencia, pienses que tienes suficiente combustible cuando en realidad no es así.

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El filtro de combustible podría estar obstruido -

La función del filtro de combustible es filtrar cualquier contaminante (por ejemplo, residuos y partículas de óxido) del combustible para que no lleguen al motor. Como cualquier otro filtro, puede obstruirse.

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El filtro de combustible podría estar obstruido -

Un filtro de combustible completamente obstruido reducirá la presión del combustible y este no llegará al motor, por lo que el auto no arrancará.

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La correa de tierra -

El cable negro grueso de la batería que se conecta al borne negativo tiene la función de llevar la electricidad a la mayor parte del auto.

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La correa de tierra -

Si está defectuoso o dañado, puede impedir que la corriente eléctrica llegue a las partes principales del auto y, en consecuencia, el auto no arrancará.

Fuentes: (RepairSmith) (Mental Floss) (The AA)

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