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El combustible premium hace que tu auto funcione mejor -

Algunos autos requieren una gasolina con mayor octanaje, pero si esto no está especificado en el manual de tu coche, entonces solo estás malgastando dinero.

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Debes cambiar todos los neumáticos al mismo tiempo -

Esto no es así. De hecho, puedes sustituir un solo neumático, siempre que sea similar a los que ya tienes. Sin embargo, algunos expertos recomiendan sustituirlos por parejas (los dos delanteros o los dos traseros).

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Utilizar tu celular mientras repostas puede provocar una explosión -

Seguro que te has fijado en los carteles de las gasolineras, pero ¿qué pasaría realmente si utilizas el móvil? Aparentemente, nada. No se ha demostrado ninguna relación destructiva entre la tecnología inalámbrica y los vapores del combustible.

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Los autos eléctricos son más susceptibles a incendiarse -

No hay pruebas de que los autos eléctricos tengan más probabilidades de incendiarse que los coches "normales".

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Conseguirás más combustible si repostas por la mañana -

Tiempo más frío significa combustible más denso, por lo que obtendrás más por tu dinero si repostas por la mañana, ¿verdad? No, porque la temperatura de la gasolina no cambia a lo largo del día.

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Debes cambiar el líquido del radiador y los filtros de aire cuando cambie el aceite -

Es posible que tu mecánico te recomiende cambiarlos cuando cambies el aceite, pero en realidad no es necesario. Consulta antes el manual de tu coche para saber con qué frecuencia debes hacerlo.

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Debes cambiar el aceite cada 5.000 km -

Se trata de un viejo mito que tenía sentido en los vehículos antiguos. Los motores recientes ya no requieren que cambies el aceite tan a menudo.

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No hace falta que cambies el aceite -

Pues sí. El aceite se ensucia a medida que se acumulan partículas. Consulta el manual de tu auto para saber cuándo hay que cambiar el aceite, ¡y cúmplelo!

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El motor debe calentarse antes de ponerte en marcha -

Este viejo mito no se aplica a los autos modernos. Algunos expertos recomiendan esperar unos 30 segundos antes de empezar a conducir, algo que mucha gente hará sin darse cuenta de todos modos.

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Los vehículos más grandes siempre son más seguros en caso de accidente -

En realidad, el volumen y el peso del vehículo no son tan relevantes como algunos podrían pensar. Los autos muy pequeños pueden ser algo menos seguros, pero la diferencia entre un utilitario de tamaño normal y un crossover es insignificante. Todo se reduce a la marca y el modelo concretos.

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Si disparan al tanque de un auto, explotará -

El programa "MythBusters" de Discovery lo puso a prueba. El resultado fue algo decepcionante. Las balas simplemente lo atravesaron. Sin fuego. No hubo explosión.

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La tracción delantera nunca es buena idea -

Al fin y al cabo, estás poniendo la potencia y la dirección en las mismas ruedas, ¡no hay forma de que tu auto pueda soportarlo! Aunque hay algo de verdad en este mito, hoy en día hay muchos autos de tracción delantera y de altas prestaciones en el mercado, así que no los descartes por completo.

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La suspensión baja es mejor -

A todo el mundo le gusta un lowrider, pero aparte de la estética, ¿son mejores los autos bajos? Depende. La suspensión más corta serán más rígida y afectará a la conducción, pero el problema es que la mayoría de los autos no están preparados para ello.

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El combustible de avión hará que tu auto sea más potente -

Si se usa en reactores y son rápidos, si lo pones en tu coche lo hará más rápido, ¿no? Pues no. El combustible para aviones está hecho para aeronaves y no para vehículos. No alimentarías un motor diesel con gasolina, ¿verdad? Es el mismo principio.

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El combustible de avión hará que tu auto se incendie -

Existe el viejo mito de que si utilizas combustible de aviación, el motor de tu auto no podrá soportar la potencia extra y se incendiará. En realidad, lo peor que puede pasar es que el auto se estropee.

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Conduciendo con la puerta del maletero de una camioneta abierta se gasta menos combustible -

Una prueba realizada por Popular Mechanics descubrió que, de hecho, es todo lo contrario. También descubrieron que una puerta trasera con rejilla podría ser una alternativa para ahorrar combustible.

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Debes poner a punto el auto con frecuencia -

Es cierto que algunos autos antiguos necesitaban una puesta a punto a lo largo de los años para rendir al máximo. Pero hacerlo con regularidad hoy en día no tiene sentido, ya que los ordenadores comprueban si hay algo que deba hacerse.

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Se gasta más combustible al encender el auto que dejándolo al ralentí -

¿Debes apagar el coche o dejarlo al ralentí para ahorrar combustible? Depende de si tienes un coche antiguo o más reciente. Hoy en día, muchos coches tienen incluso un sistema de arranque y parada, lo que dice algo sobre el ahorro de combustible que supone apagar el motor.

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Los chips de rendimiento hacen que tu auto sea más rápido -

La reprogramación o sustitución completa de la ECU (unidad de control del motor) de un auto puede repercutir en la potencia. Sin embargo, no se trata de los chips de rendimiento baratos que se venden en eBay y que afirman añadir X cantidad de caballos de potencia a tu coche.

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Las tomas de aire frío añaden potencia al motor -

El aire frío tiene mayor densidad y, por tanto, es mejor para un motor en comparación con el aire caliente, pero las tomas de aire frío apenas influyen en el rendimiento.

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La tecnología puede compensar tu mala conducción -

Ni el control de tracción, ni el control de estabilidad, ni el asistente de carril, ni los sensores corregirán a un mal conductor. Esta tecnología sin duda ayuda, pero no sustituye al ser humano al volante.

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Todos los SUV van bien fuera de la carretera -

Es cierto que algunos pueden estar bien, pero muchos de ellos ni siquiera son vehículos con tracción a las cuatro ruedas. E incluso los que lo son, bueno, están más adaptados a la carretera que a las condiciones todoterreno.

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Las cajas de cambio automáticas son peores que las manuales -

Mucha gente sigue creyendo que las cajas de cambios automáticas no son divertidas. Aunque puede que no tengan la misma sensación, las automáticas modernas están al mismo nivel en cuanto a prestaciones, velocidad y eficiencia de combustible que las cajas de cambios manuales.

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Comprar un auto es una inversión -

Es cierto que algunos autos se convierten en clásicos valiosos que valen mucho dinero. Pero esto requiere tiempo y suerte. En términos generales, los coches se deprecian rápidamente y muy pocas veces se pueden considerar una inversión.

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Puedes protegerte de un tiroteo detrás de un auto -

Todos lo hemos visto en las películas, pero ¿funcionaría en la vida real? Si es tu única opción, escóndete detrás de un auto, pero ten cuidado: ¡las balas pueden atravesarlo y alcanzarte!

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Ahorrarás combustible si enciendes el aire acondicionado en lugar de abrir las ventanillas -

Al revés: encender el aire acondicionado siempre consumirá más combustible.

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Debes parar y poner la capota si vas en un descapotable y empieza a llover -

Tiene sentido parar y poner la capota, ¿verdad? Bueno, sí, pero si conduces lo suficientemente rápido, en realidad no te mojarás. La única razón por la que no lo recomendamos es porque es bastante peligroso, así que no lo hagas. Pero ahora ya lo sabes.

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Los autos antiguos son mejores que los nuevos -

Aunque hay pros y contras en la conducción de coches nuevos y viejos, en general los más antiguos son mucho más inseguros.

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Los autos de la policía son más rápidos -

A excepción de algunos autos de policía (muy) rápidos, la mayoría de los coches de policía comunes son bastante normales en cuanto a potencia y velocidad.

Fuentes: (Family Handyman) (HotCars) (Popular Mechanics) (Insider)

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